Tras la reducción al 50% del servicio de los colectivos que circulan en el AMBA, el Gobierno convocó a las cinco cámaras del sector para destrabar el conflicto y negociar un nuevo esquema tarifario. La reunión se realizó este jueves por la tarde y fue encabezada por el secretario de Transporte, Franco Mogetta.
El Gobierno ya adelantó que recortará subsidios a las tarifas del transporte público a partir de 2024 en la Ciudad y provincia de Buenos Aires, a razón de un tercio por año, según dijo el presidente Javier Milei esta semana.
Al salir de la reunión, el vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, adelantó la conformidad del sector con lo acordado con el Gobierno y adelantó que “se va a ir normalizando el servicio”.
En las últimas semanas, las distintas líneas de colectivos están circulando con restricciones del más del 50% en la Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires. El sector asegura que se trata de falta de recursos y atraso en los pagos de los subsidios por parte del Estado. Esta situación se suma al congelamiento de tarifas desde agosto que van desde los $53 a $72 y no alcanzan a cubrir los costos operativos.
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El ministro de Economía, Luis Caputo, dijo hace dos semanas en TN que la reducción del subsidio será de forma gradual y tardará varios años, por lo que no estaría en los planes del Gobierno quitar el 100% de la asistencia de un día para el otro. En A Dos Voces, Caputo adelantó que el recorte inicial de subsidios al transporte será del 35%.
En la provincia de Buenos Aires, el ministro de Transporte provincial, Jorge D’Onofrio advirtió que no podrá pagar los subsidios del boleto del colectivos correspondientes a enero por la “quita de recursos” de Nación.
Boleto de colectivos en AMBA: cuánto costaría viajar si se aplica el esquema de Luis Caputo
Tal como indicó el ministro de Economía, Luis Caputo, la reducción del subsidio en el boleto de colectivo será de forma gradual. En principio, la reducción de la asistencia estatal será del 35%.
De esta manera, si se acuerda con las empresas de colectivos aplicar este esquema tarifario, el boleto del transporte público en CABA y el Gran Buenos Aires sería el siguiente:
- Boleto mínimo con una reducción del 35% de subsidios: pasaría a $400 en AMBA.
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Colectivos más caros: cuánto saldría el boleto de colectivos sin subsidio en CABA y el conurbano
De acuerdo a datos de Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor, el valor del boleto de colectivos en el AMBA debería ser el siguiente:
- Boleto sin subsidio en diciembre: $797 (IVA incluido)
- Boleto sin subsidio en enero 2024: $1000
Este valor implica una diferencia de $744,04 con respecto al boleto mínimo de $52,96 que se paga hoy en el CABA y el conurbano bonaerense. Sin embargo, para enero de 2024, los empresarios calculan que el boleto sin subsidios alcanzaría los $1000, frente a la inflación que arrastra diciembre.
Menos colectivos en el AMBA: cómo funcionan hoy
Según informó AAETA, los niveles de servicios prestados de las líneas de colectivos del AMBA hasta el momento son los siguientes:
- En la semana del 26 de diciembre, los colectivos prestan el 68% de sus servicios;
- Entre la semana del 11 y 18 de diciembre, las empresas de circularon con una reducción de entre el 95 y 87%.
- A principios del último mes del año, los colectivos funcionaban con servicio completo.
